小藍單車員工“消失”，拖欠物業費達200余萬

小藍單車辦公室已無人辦公

新浪科技 韓大鵬

“至少得有個喘氣的人吧”。

晚7點，望京金輝大廈外，兩輛金杯車停靠在路邊，七八名男子坐在車內。有人抽著悶煙，有人玩著手機，相互沒有言語，爭論已經結束了。

他們是小藍單車的第三方供應商，從京城周邊聚到此處索要債務。他們集體證實：此前與其對接的小藍單車運營人員“消失”了，或者說：小藍的所有人員都“消失”了。

他們通過不同渠道，打聽到了天津鹿鼎科技相關人員在天津的地址，“派人去找了，必須得有人站出來給我們個說法”。

拖欠物業費達200余萬

幾小時前，他們試圖進入金輝大廈8層的小藍辦公區，卻遭到物業方拒絕。

物業理由明確，警方已經介入，8樓暫不讓任何人進出。

不久后，幾名用戶前來退還押金，大家有著相同的疑問：小藍辦公室真的沒人了?我們不信!我們要親眼所見。

眼見人數增多，物業方一名負責人急忙趕來，“小藍的人真的已經不在了”。雙方理論起來：用戶和供應商要求實地探訪，物業則堅守禁止陌生人出入大樓。

寡不敵眾，物業方還是妥協了。該男子帶著十余人前往8樓一睹究竟。

自小藍單車在今年1月份得到4億元A輪融資后，CEO李剛改善了工作環境。野獸騎行從1公里外的望京SOHO搬至此處，并租下了整整一層樓，用于設計、研發、推廣等。

讓大家失望的是，8樓東西兩側，小藍和野獸騎行的大門緊鎖，除一名保安外、不見任何員工的身影。偌大的辦公區內，幾輛小藍車擺在角落里，桌上不見電腦，也無任何文字材料。

“他們是4月份搬來的，一天租金2萬”，物業人員表示，小藍單車已拖欠物業費達200余萬，前些天雖有員工搬走小件物品，但沒人私拿電腦等財務，“我們現在也不能確定它(小藍)跑了，只是今天沒人來上班”。

僅剩一名保安坐在屋內看管財務

有供應商被欠600萬

“欠了我一百多萬，我能不著急嗎”，老劉是此次索要債務的第三方供應商之一，今年春節過后，他的公司與小藍單車簽署協議，他提供廂式貨車拉運服務，幫助投放單車，每投放一輛車收費10元。

自今年6月起，小藍單車就出現過延期付款情況，“只能催款，對方也給，就是拖拖拉拉”，老劉說，近三個月，小藍已拖欠他一百余萬元，原定的結算日，他卻只收到了5萬多元，與實際欠款相差二十余倍。

“我還不算多的，有供應商欠了600萬”，老劉說，他最后一次見到CEO李剛是在兩個月前，他曾提出過資金延期情況，詢問是不是資金鏈有問題，李剛未正面作答。

與老劉同在金杯車中的，還有螞蟻物流的員工。該員工說，今年3月初，公司與小藍簽訂協議，承接8萬輛車的投放任務，收費也為每輛10元，“5月份就開始拖欠，之前每月還6萬，10月份就不還了”，截至目前，小藍單車已拖欠螞蟻物流近20萬元。

老劉強調，此次來討債的多是一級供應商，他們中很多將業務分發給二三級供應商，“小藍不還我錢，我沒法跟下面的供應商交代”。

稱已派人赴天津尋人

面對如此局面，供應商們不知所措。對于處理方式，他們存在分歧，甚至一度爭吵。

他們大體分為三種意見。有人用手機查詢了小藍單車背后的天津鹿鼎科技有限公司，發現李剛股比僅5%，李文生股比占95%。

其中一方打聽到了這家公司相關人員的地址，“正派人去找，無論是誰都得給個說法”。另一方認為，尋人很可能無果，有媒體稱李剛在國外，此時應該召集所有供應商前來聲討。老劉則認為，應該再嘗試與小藍一方溝通，試圖尋求理性解決方式。

但幾乎所有供應商，都認可一點：小藍單車的質量較好，若不是融資失敗，資金鏈斷裂，不至于走到今天的地步。

“管理者的處理方式有問題，不接電話玩失蹤，這能解決問題嗎?”老劉再次感嘆道。