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        環球訊息:3月15日起天津地鐵運行圖調整

        時間:2023-03-14 19:14:07    來源:本地寶    

        》》》最新消息:

        為提升津濱雙城通行效率,提高天津軌道交通窗口服務水平,服務市民高品質生活,積極助力天津“2023旅游品質年”活動。


        (資料圖)

        自3月15日起天津地鐵對1、5、6、9號線,開展新一輪運行圖調整工作。

        天津地鐵運行圖調整

        本輪調圖主要采取加密行車間隔、增開直達快車、調整運營交路、提早開站時間四項舉措,旨在進一步方便乘客高峰通勤、節假日休閑外出,增強軌道交通輻射帶動作用,更好地方便市民出行。

        舉措一:加密行車間隔

        為促進城市成為人民群眾高品質生活的空間,本輪調圖中,在對工作日、周末以及節假日客流特征進行系統分析的基礎上,采取針對性加車措施,增加客流出行高峰時段的行車密度。

        工作日

        為保證早晚高峰時段服務質量,結合當前客流情況及行車組織需要,地鐵1號線優化列車運行圖,在早晚高峰時段各增開2列次客運列車,保持3分15秒的最小行車間隔,有效緩解重點客流區段及車站的客流壓力。

        地鐵9號線向客流最密集的時段增投上線列車,早高峰增開3列次,晚高峰增開6列次,早晚高峰平均間隔由5分鐘壓縮至4.5分鐘。其中,最小間隔縮短至4分鐘。調整后,地鐵9號線高峰運力提升約11%。

        周末及節假日

        地鐵5、6號線在15時至19時客流高峰時段,增投2至4列車上線,將平均行車間隔由約7分鐘縮短至約6分鐘。其中,最小行車間隔,縮短至5分鐘。

        地鐵9號線分別在10時至11時、15時至19時兩個時段,增投1至2列車上線,平均行車間隔調整縮短至6.1分鐘,最小行車間隔縮短至5分鐘。

        舉措二:增開直達快車

        為加強津濱雙城聯系、縮短通行時長,工作日期間,地鐵9號線在原早晚各1列次直達快車開行方案的基礎上(早間開行1列次由塘沽站運行至天津站,晚間開行1列次由天津站運行至塘沽站),早晚各增開1列次“津濱”雙城直達快車,實現早晚直達快車雙向開行,直達快車較普通列車單程運行時間縮短10分鐘。

        早晚間直達快車的開行時刻

        地鐵9號線早間、晚間的直達快車中途僅停靠直沽站,請廣大乘客務必按照車站廣播、列車廣播、站臺提示信息及現場工作人員的指引,選擇所需要乘坐的列車,以免耽誤行程

        舉措三:調整運營交路

        地鐵5號線在早晚高峰時段,調整為全線單一交路組織行車。為保證調整交路后高峰行車服務質量不降低,通過優化列車修程、增派司機值乘,增加投入運營的列車數量,實現高峰時段全線平均間隔4.8分鐘的服務水平。其中,最小間隔由原先的5分鐘,縮短至4分鐘。

        工作日高峰時段行車間隔

        舉措四:提早開站時間

        本輪調圖后,地鐵9號線東麗開發區站、小東莊站、軍糧城站、鋼管公司站4座車站提早開站18分鐘,同時將東麗開發區站納入首班車始發點位,實現開往東海路方向首班車時間提早18分鐘。此外,9號線周末及節假日期間首班車時刻表將與工作日保持一致。

        開往東海路方向首班車提早到發情況

        調圖后,工作日期間地鐵5、9號線共計加開客運列車26列次,周末期間地鐵5、6、9號線共計加開客運列車23列次。通過精準投放運力,縮短客流密集出行時段行車間隔,提升乘客乘車的便捷性、舒適度,縮短乘客候車時長,為客流持續提升提供保障。

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